岗位介绍

岗位1：

高级研发工程师(仿真)

工作内容：

1.飞行仿真方向 :

(1)主导飞行器气动/飞控/动力系统等关键模型的架构设计、算法开发与集成验证;

(2)基于CFD、系统辨识等先进方法开展高保真度飞行力学建模与实时仿真优化;

(3)负责模型在训练设备(FFS/FTD)中的工程化落地，主导QTG测试与适航符合性验证;

(4)牵头技术文档编制(模型设计报告、验证规范等)，支撑项目评审与交付;

(5)跟踪国际前沿仿真技术(如AI增强建模、数字孪生等)，参与预研课题申报与实施。

2.航电仿真方向:

(1)设计通信、导航、飞管等航电系统的仿真架构，实现基于ARINC-429/708等协议的硬件在环仿真;

(2)开发高可靠性航电模型(如IRS、FMS、TCAS)，支持DO-178C/DO-311适航标准验证;

(3)主导航电系统与飞行仿真平台的集成调试，解决多系统数据交联的实时性问题;

(4)编制系统需求/设计/测试文档，支持EASA/FAA等适航认证流程;

(5)探索基于ARINC-661、IEEE-1394等新标准的下一代航电仿真技术方案。

岗位2：

高级研发工程师(软件方向)

工作内容

(1)需求分析与架构设计：协同产品与研发团队，深度解析CCAR-60高等级飞行模拟机业务需求，参与模块化、可扩展的仿真系统架构设计与评审，主导核心模块详细设计文档编写，确保技术方案全面契合民航适航标准。

(2)核心模块开发：负责飞行模拟机实时仿真核心软件开发，基于C/C++技术栈完成航电系统数据处理、接口系统、编码与优化，攻克实时性与高并发场景下的性能瓶颈，软件质量符合DO-178C标准要求。

(3)交互系统研发：采用跨平台框架开发高保真、低延迟的操控终端，深入应用模型-视图架构及自定义绘图技术，实现飞行参数可视化与操控指令实时响应，确保飞行员训练过程中的操作流畅性与沉浸感。

(4)质量体系：构建覆盖单元测试与集成测试的自动化测试体系，主导代码审查流程，建立代码质量评估与重构标准，持续优化软件架构，将系统缺陷率维持在行业领先水平。

(5)性能优化与问题解决：运用专业调试工具定位并解决开发及测试鉴定阶段的各类技术难题，重点优化多线程调度、网络通信延迟等关键场景，模拟机系统99.9%以上的运行稳定性。

(6)技术文档管理：编写包括系统架构说明书、核心API接口文档等研发过程文档，实现技术知识的有效积累与规范传承。

(7)技术研究与应用：跟踪数字孪生、实时渲染等航空仿真领域前沿技术，参与关键技术选型与国产化适配验证，推动创新成果在飞行模拟机软件系统中的落地应用。

岗位3：高级研发工程师(硬件方向)

工作内容：

(1)系统级结构设计与优化：主导CCAR-60、FAA和EASA高等级飞行模拟机机械结构体系设计，负责座舱布局、承载框架、运动机构接口的方案论证与详细设计，结合多体动力学分析开展结构轻量化与刚度优化，确保满足模拟机运行的高稳定性与低振动要求。

(2)全流程设计落地：运用CATIA、SolidWorks等高端三维软件建立机械系统模型，编制符合航空制造标准的结构图纸与技术规范;主导核心器件(含运动部件、座舱附件)的选型与国产化验证，制定器件性能测试与应用方案。

(3)成品件集成与验证：负责机械结构成品件(传动系统、锁紧机构等)的技术选型、接口匹配设计及集成验证，建立成品件性能数据库，解决集成过程中的兼容性与可靠性问题，机械系统整体运行精度。

(4)工艺方案与技术文档：牵头编写机械结构设计报告、制造工艺方案及适航审查相关技术文件，参与制定结构件加工精度标准与质量控制流程，确保设计成果可落地、可追溯。

(5)研发制造技术攻坚：主导解决研发与制造过程中的机械结构核心技术问题，如座舱人机工程优化、结构抗疲劳设计、运动机构协同控制等，通过仿真分析与试验验证形成技术解决方案。

(6)设计迭代与技术创新：跟踪国际航空机械领域前沿技术(如轻量化复合材料应用、数字孪生驱动设计)，参与设计文件的技术更改与版本管理，推动机械结构设计技术的迭代升级与专利布局。

(7)跨系统协同研发：联动运动控制、航电仿真团队开展技术协同，主导机械结构与六自由度运动平台、座舱航电设备的集成调试，确保机械系统与其他子系统的高效匹配。

岗位4：高级研发工程师(产品方向)

工作内容：

(1)AI系统设计与落地：主导飞行模拟机核心AI模块及数据分析软件的架构设计、算法研发与工程化开发，覆盖需求分析、模型构建、代码实现到产品落地的全流程，重点模拟机的智能响应精度与训练适配性。

(2)高质量研发实施：依据航空级技术规范与编码标准，编写高可靠性、可维护性的代码，主导单元测试、集成测试及系统联调工作，建立完善的测试用例与质量管控体系，确保AI软件满足飞行模拟机高安全性与稳定性要求。

(3)前沿技术转化与优化：跟踪国际AI与数据智能领域学术成果(如NeurIPS、ICML、CVPR等会议方向)及产业应用趋势，将大模型、强化学习、多模态交互等前沿技术适配到飞行模拟机场景，开展技术预研与效果评估，形成可持续迭代的技术优化方案。

(4)脑机接口技术融合(优先方向)：依托脑电信号处理、认知神经科学等专业积累，参与脑机接口与飞行模拟机座舱的交互系统研发，负责生理数据采集与分析、脑电信号特征提取及智能决策模型构建，在相关领域有科研项目或实践经验者将重点培养。

(5)技术文档与成果沉淀：牵头编写AI研发技术报告、算法设计说明书、专利申请材料及国际技术交流文档，参与制定模拟机AI系统技术标准，推动研发成果的知识产权保护与技术传承。

(6)跨域协同与任务执行：联动机械结构、航电仿真、软件工程等跨学科团队，解决研发过程中的技术协同问题;高效完成上级交办的技术预研、项目攻坚等专项任务，支撑团队整体研发目标达成。

大数据及人工智能—SATCE智能空管与飞行集成系统

岗位5：

运动系统高级工程师(电气方向)

工作内容：

(1)运动平台电气系统架构设计

(a) 根据模拟机运动平台技术需求，制定先进的电气控制架构，设计高可靠性电气系统方案，包括主回路、控制回路、安全回路及故障诊断系统等;

(b) 评估电气控制系统的热传递、电磁兼容及可靠性。

(2)元器件选型与电气原理图绘制

(a) 主导控制器、伺服驱动器、传感器、安全继电器、隔离变压器、断路器、开关电源、制动电阻等关键部件的选型与技术规范制定;

(b) 使用EPLAN/AutoCAD Electrical/see electric等软件完成电气原理图、接线图、柜内布局图、线束设计及元器件BOM导出。

(3)系统调试与验证

(a) 主导电气控制柜集成、布线优化及系统级电气调试，解决电磁兼容性(EMC)与信号完整性问题 ;

(b) 协同机械/液压团队完成运动系统机电联合调试，确保动态响应精度 。

(4)全周期技术文档开发

(a) 编制符合航空标准的电气设计文档、测试规程及用户手册，支持适航认证需求;

(b) 预研行业先进运动平台电气控制方案，完成产品中长期规划，输出相关技术文档。

原标题:模拟机高级研发工程师招聘岗位介绍

文章来源:https://mp.weixin.qq.com/s/Sn7IEwNjNCnr9rWf8ST5fg

（责任编辑：李明）