【给定资料】

B市晚报策划了“城市停车”专题系列报道，本期聚焦本市“市民停车”问题。以下是记者的调查报道:

周五晚上，忙碌了一周的丁女士开车回家。进人小区,绕了两圈,愣是找不到车位。穿梭在楼栋间,只见不少汽车横七竖八地停着,有的堵住人行步道,有的停在绿化带上还有的用三轮车占车位。不禁喟叹,找个停车位,怎么这么难?那么停车难题该如何解?记者进行了采访。

两年前，B市海淀区的赵先生摇到了车牌号，没成想，烦恼随之而来。“出行的时候，最怕停车难。”他说。

“有次我去二环附近办事,旁边写字楼的收费停车场不对外开放,马路边也找不到停车位。”无奈之下，赵先生只能又开了好长一段，找一个比较安全的位置停车，“还要一直担心会不会被贴条。

市民来信反映，这种情况并不少见。“走在城镇大街小巷、门前路边，到处都是停放的车辆。社区里更是停车紧张，车主见缝插针，不管堵不堵路，能塞的就塞。”樊先生说，不仅重点商业街区停车“一位难求”，一些老旧小区也成为停车矛盾聚集地。

一组数据，能解释停车难背后的部分原因:据公安部统计，今年上半年全国汽车保有量达2.5亿辆，其中私家车达1.98亿辆。全国66个城市汽车保有量超过100万辆，其中29个城市汽车保有量超过200万辆，11个城市超过300万辆，北京、成都汽车保有量超过500万辆。

与之相对的，是一些地方停车位不足。“停车配建标准滞后于汽车保有量增长。李教授表示，随着私家车数量的迅速增加，一些城市原有的停车配建标准已不能满足需求，停车设施供不应求。此外，有的城市的停车设施没有经过总体规划，空间分布不合理;部分停车场地没有经过专业设计，利用率偏低。

“从供需平衡的角度看，在特定的空间、时间范围内，停车需求超过了停车供给供不应求，就会造成停车难。”李教授说。

还有不少读者反映，在停车管理方面，许多城市都有待完善相关管理措施。“最近，我冒着35摄氏度的高温开车接上托班的孙子，发现附近没有停车场，学校门口也没有禁停标志，就把车子停在学校门口。不一会儿，发现已被贴上了违章停车的罚单。很多时候,我们不知道哪些地方能停车、哪些地方不能停车。”市民费先生说。

当地某些路段原来的停车位经过重新规划已经取消了，但停车位线没掉，有人趁机乱收停车费。B市的赵先生也有同感:“一些路段的车位疏于管理，画线模糊，甚至出现车位和禁停标线同时出现的情形，让人无所适从。

在老旧小区，停车问题更是让许多市民头痛。“老旧小区空间小、车位少，但物业劝导乏力，城管、交警部门也'鞭长莫及’。”舒毅说。

一些群众规范停车意识淡薄，乱停车、乱占车位等行为加剧了停车难。任先生曾在当地禹都市场发现许多公共停车位被随意侵占，有的停车位被商家摆上各种货物，还有的停车位长期被僵尸车霸占。

“市民合法停车观念不强，停车主要从方便考虑，或者不愿意停到付费停车场;管理部门'有法可依、有法必依’执行得也不到位。”李教授说，法治观念差、执法不到位，也导致停车难。

报道结语:文明是城市最亮丽的名片，只有城市市民的停车文明意识，并落实到城市文明的具体实践，才能真正塑造出城市良好的文明形象，让市民共享文明环境。

【问题】

请你根据给定资料，对B市在市民停车上存在的问题进行理，并提出解决建议。

要求:

(1)问题梳理全面、准确;

(2)所提建议与问题相对应，具体明确、切实可行;

(3)不超过450字。

【参考答案】

问题:1.停车位难找，供需不平衡。停车配建标准未满足需求，设施供不应求;设施没有经过总体规划，空间分布不合理，部分停车场地未经过专业设计，利用率低。2.停车管理不规范，管理措施有待完善。道路上缺乏禁停标志;停车位取消后停车位线没抹掉，出现乱收停车费行为;车位和禁停标线同时出现;物业劝导乏力，城管、交警部门无从管理。3.群众规范停车意识淡薄。乱停车、乱占车位加剧停车难;合法停车观念不强，法治观念差、执法不到位。

对策:1.科学规划停车位，缓解供需不平衡。停车配建标准，加强停车设施建设，补足缺口;科学规划停车设施，确布合理;停车场地要专业设计，利用率。2.规范停车管理，完善管理措施。在道路上设置禁停标志，区分车位和禁停标线;及时抹掉不再使用的停车位线，对乱收停车费的行为加强监管;多部门联合治理，对市民停车不良行为进行劝导。3.加强对群众的宣传教育，规范停车意识。利用媒体等，对合法停车观念宣传，引导群众增强法治观念;加强对不良停车行为的执法;群众个人素质也要，有序停放车辆。(计空格447字)

（责任编辑：李明）